写工作总结时，要有着较强的逻辑思维能力，这样才能在接下来的工作起到效果，有效的工作总结应该突出工作中的亮点，强调取得的成就， ，以下是叁五范文网小编精心为您推荐的2024年机务工作总结6篇，供大家参考。
2024年机务工作总结篇1
转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在xx机务管理工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在机务管理工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的机务管理工作任务，履行好xx机务管理工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在机务管理工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：
一、思想上严于律己，不断提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在xx机务管理岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机务管理工作岗位，但我时刻关注国际时事和中—央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在xx机务管理工作岗位上认真贯彻执行中—央的路线、方针、政—策，尽职尽责，在机务管理工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率
时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。xx机务管理工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高机务管理岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机务管理工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高xx机务管理工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习机务管理工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在xx机务管理工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在xx机务管理工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。
回顾过去一年来在xx机务管理工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在xx机务管理工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到xx机务管理工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的xx机务管理工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习机务管理工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。
展望新的一年，在以后的xx工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好机务管理岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机务管理工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与机务管理岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为xx做出更大的成绩。
2024年机务工作总结篇2
20xx年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格按照《20xx年安全机务工作意见》，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本控制为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。
1.认真总结机务管理工作，不断完善机务保障工作。
20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里，20xx年全司新增更新车辆60辆，其中lng客车38辆;今年营运客车安装3g车载视频监控设备71台，其中gps设备38台，北斗设备33台。20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，认真履行了维修保障工作。
2.加强制度建设，做到规范落实。
一是从企业实际需要出发，完善制度,强化力量，建立健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职责任务，提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。
二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》,我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。
相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度;同时我们将lng车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《lng客车使用、维护技术规范》发放给各单位，通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度，规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。
3.加强教育培训，提高队伍素质。
今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。
1）举办lng车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修lng车辆的技术水平，集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对lng车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解，并对各单位使用和维修中存在的问题现场提供解答，达到了良好的效果。
2）认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册，发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习，并积极推广、严格执行规范标准，对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。
3）编印了《lng客车使用、维护技术规范》手册，发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。通过培训学习，驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理，从而具备了lng设备的使用、维护能力，确保车辆能用好、养好、修好，既可以对驾驶员、维修人员正确操作、维护lng客车起到了很好的引导作用，也实现了lng车辆使用安全、可靠。
4）组织开展维修操作技能比赛。在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中，各修理单位积极参与，通过操作比赛，强化了维修人员质量意识，提高了判断和解决故障的能力。
5）贯彻学习jt/t325-20xx标准。部颁标准《营运客车类型划分及等级评定》(jt/t325-20xx)今年5月发布实施，我司举办了宣贯培训班，各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。根据省厅72号文件精神，20xx年12月31日前为新、老标准实施的过渡期，在此期间，新、老客车车型均可按照原规定进行评级，进入营运市场。各单位都认真对待此项工作，加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习，掌握和理解新标准的实质内容和确切要求，抓紧时间完成了20xx年度新增、更新车辆的上牌和车型评级，确保了此项工作按要求及时落实到位。
2024年机务工作总结篇3
一年来，在镇党委、政府的坚强领导和县武装部的正确指导下，镇人武部根据县武装部年初工作安排计划，结合本镇实际情况，坚持以党的“十八大”精神和新时期军事战略方针为指导，与时俱进，开拓创新，高质量地完成了各项民兵预备役工作。现总结如下：
一、狠抓民兵队伍思想建设，确保民兵队伍政治合格
一是加强政治学习。现代社会各种思想泛滥，提高基层民兵的政治素养尤为重要，在镇党委、政府的领导下，镇人武部利用各种会议、板报对基层民兵进行政治和法制纪律教育，纯洁了民兵的思想。二是加强国防教育。认真按照《中华人民共和国国防法》和《中华人民共和国国防教育法》的要求，大力抓好民兵的国防教育工作，人武部将部长、副部长编为专职教员，将其他党政班子成员、老军人、老教师编为兼职教员不定期对基层民兵进行革命传统教育和爱国主义教育，极大的提高了民兵的政治素质，增强了基层民兵的凝聚力和战斗力。三是加强规章制度学习。全面学习基层武装部达标建设要求，组织基层民兵学习《专武干部业务指南》等规章制度。积极参加上级武装机关组织的专武干部业务培训班。
二、认真搞好整组工作，民兵组织建设得到进一步加强
(一)基本情况
全镇的民兵整组工作从3月10日至4月10日结束，整组工作共分组织准备、工作实施、总结验收三个阶段进行。通过整组，对全镇17个村委会民兵组织进行了调整、审查和整顿。全镇现有民兵总数3838人(其中基干民兵199人，普通民兵3639人)，按照县人武部要求组织了30人的民兵应急排、30人的铁(公)路护路分队、36人的装备维修分队。结合整组，进行了兵役登记和退伍军人预备役核对、登记和统计工作。全镇今年适龄青年206人，挑选了具有较高文化程度的青年54人为预征对象(其中有11人为大学生)，为夏季征兵工作奠定了良好的组织基础。
(二)主要做法
1、运用多种途径和方法，广泛宣传、大造声势，充分发挥会议、广播、专栏、标语等多种宣传形式的效能，进行多层次，多角度，多方位的宣传，镇党委召开专题会议进行研究部署。镇人武部召开了书记、民兵连长参加的动员会，进行整组宣传发动。
2、突出基层建设这个重点，狠抓民兵专业技术分队建设，针对今年整组工作新特点和县人武部的要求，我们实行软件与硬件一起抓，抓软件时做到布局合理，科学编组，提高军政素质，把民兵连长、基干民兵、应急分队人员的政治审查作为整组的主要内容之一，严格政治审查关，并将资料存档，对基干民兵出入转队逐个加以调查核实，保证了民兵组织政治上的纯洁可靠，在抓硬件时，我们将镇人武部“两室一库”建设和村民兵连的“青年之家”建设，以及基干民兵点验大会作为整组中心硬件来抓，在各民兵保证到会人数的前提下，我们科学组织，严密实施，利用点验大会搞好政治教育，扩大民兵组织的声势，树立民兵组织的威信，促进民兵工作的开展。
3、落实责任追究制，加强督促指导，确保整组效果
今年整组工作，镇人武部与各村签订了整组工作责任书，层层把关，责任到人，确保整组工作扎实开展。同时专武干部深入到各村进行督促，业务指导，对业务不够熟练，人武部多次抓点带面，掌握整组工作第一手资料，有效地督促和指导我镇民兵整组工作的开展。
三、认真组织实施了民兵应急排集结点验
4月22日，镇人武部在镇党委、政府的领导下，按照县人武部的要求，组织实施了蔡岭镇民兵预备役应急排集结点验。30名应急排民兵准时到达预定地点集结，着装整齐，装备齐全，得到了前来检阅、指导点验工作的县人武部蓝部长和人武部其他领导的高度评价。大会由武委会主任、镇长余景星同志主持，民兵教导员、县委常委、镇党委书记万述幼同志作了重要讲话，勉励大家刻苦训练，为维护好蔡岭的和谐稳定贡献力量，民兵代表石晓松同志代表应急排全体成员作了发言，最后县人武部蓝部长作了重要讲话，他赞扬蔡岭镇这次民兵应急集结点验大会程序最正确，参加集结的民兵精神面貌，着装整齐，装备最齐全，集结点验达到了预期目的，会后还进行了国防教育。
四、严格程序严密组织做好征兵工作
今年是征兵工作时间由冬季调整为夏季的第一年，为适应政策的调整，蔡岭镇人武部早谋划、早部署、早启动，全方位做好夏季征兵各项工作。一是成立组织，强化责任。成立夏季征兵工作领导小组，及时组织召开夏季征兵工作动员大会，对夏季征兵工作进行具体安排，将任务进行分解落实。二是宣传动员，营造氛围。充分利用横幅、标语、宣传车等多种形式和方法，对新《兵役法》、《征兵工作条例》、新兵征集条件、义务兵优待政策、大学生入伍优待政策等法律、法规、政策进行深入宣传，激发广大适龄青年参军报效祖国的热情。
三是开展摸底，严抓落实。积极与各村配合，扎实做好了适龄青年、预征青年摸底工作，特别是进行了预征青年网上报名，稳定了兵源，全年共输送54名青年参加体检。四是严格质量完成征兵任务。进一步增强责任感，扎实做好应征青年的家访、病史、家庭背景等调查工作，严格按照征兵工作要求，为部队输送优秀青年12名。其中大学文化程度3人，占入伍青年的25%，高中文化程度6名，占入伍青年的50%，初中文化程度3人，占入伍青年的25%。
五、紧紧围绕党委、政府中心工作，带领民兵投身社会主义新农村建设
1、3月12日出动48人，在新农村点、景湖路沿线开展植树活动，共植树200余株。
2、5月10日出动15人举行军民共建活动，打扫集镇卫生，使街道卫生面貌焕然一新，为集镇文明创建做出了贡献。
3、在社会治安方面，出动兵力12人配合镇综治办、派出所打更巡逻，有力地维护了一方平安。
4、积极参加抗洪抢险、森林防火等各项工作，确保哪里有险情，民兵就出现在哪里。
今年我镇人武部在各项工作中取得了一些成绩，但离上级的要求还存在一定的差距，工作开拓还有待增强，专业业务水平还需进一步提高，自身管理还需进一步加强，学习要经常化，工作要有连续性。我们决心在新的一年里，进一步提高认识，理清思路，完善有关制度努力开展工作，以优异的成绩回报党和人民的关爱。
2024年机务工作总结篇4
为切实做好安全生产经营工作，全力提高零担、整车配送业务，在集团公司对安全、机务工作全面检查后，我城乡物流配送分公司对机务工作有了更高的认识，加强了机务管理、培训工作力度，确保我公司生产经营工作的持续稳定。现将我单位20xx年机务工作汇报如下：
一、以效益为中心，加大机务管理工作力度
我们以“设备完善、技术精良、管理严格、效益良好”的机务队伍为工作目标，加强对我公司的购、管、用、修的经营管理，提高使用效率，满足了在装卸货物、库房堆栈、货物配送的需要。同时，进一步完善了机务经济责任制，加强对现有的机械设备进行了统一登记和全面的维修，另外，对配送车辆加强了管理力度，落实了车辆定期维修的保养机制。
二、机务技术培训工作及安全工作得到加强和重视
随着近几年机务工作的不断发展，机务生产对车辆驾驶人员的要求越来越高，为了尽快提高机务人员的业务水平，我们对驾驶员在安全和车辆机务上十分重视，除了自己开展形式多样的业务学习外，还对在岗的驾驶人员进行了安全教育，汲取安全教训，加强日常安全操作规范化，打造一支素质高、技术精、服务态度好的机务队伍。
三、加强对车辆技术性能调试和专车专档管理。
四月份，我们还对现有配送车进行一次大清查，找出安全隐患，及时修理整改。对于过户车辆，我们及时督促办理各项相关手续并保留备案。由于机务安全工作措施抓得严，抓得细，全年未出现任何事故，安全净损失为零，为我公司的经营发展提供了一个良好的基础。
20xx年，我城乡物流将继续加强机务工作的监管和整治工作，在完成生产经营指标的同时，完善机务管理细则和运作程序，主要体现在以下几个方面：
1、首先，完善所有车辆的技术档案和行车档案记录；
2、对库房机械设备要勤于检查，及时修理，确保所有机械设施日常完好率达95%以上；
3、加强人车管理，把安全机务融合到一起，确实保证车辆技术状况无问题。
20xx年，集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务，以党的“十八大”精神为指导，牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨，努力创新工作思路，全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力，机务工作各项目标任务按时序进度有序推进。
今年1—12月，全集团共完成技改投入2.6471亿元（数据来自资产管理部，含客运本部、江阴、宜兴、星网，市公交，锡惠公交，工程公司），完成全年计划1.84亿的144%；完成机务工业产值157.73万元；运输车辆平均完好率98.41%，工程机械完好率95.5%；无发生任何因机械故障导致的事故。
20xx年技术管理工作主要有以下几个方面：
一、确立目标任务，部署全年机务工作
3月22日，集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议，总结去年机务工作成果，从四个方面对20xx年机务工作的进行了部署：一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务；二是保障、使用好现有车辆（设备），杜绝伤害事故；三是开展“机务管理标准化深化年”活动，量化规范机务管理体系，确保实效；四是继续加强机务两支队伍建设，研究erp系统、新能源车辆等新设备，提高使用效率。会上，集团黄副总裁做了重要讲话，针对去年机务工作中存在的不足，针对解决、优先解决，要求各单位机务管1理部门坚持工作创新，以技术发展引领集团公司的发展和决策。
二、组织主题活动，确立机务管理重心
年初，为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开，进一步加强交通企业机务基础管理工作，集团公司下发锡交集发[20xx]9号文，指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标（全面提升机务管理工作效率，全面提升机务工作节能减排水平，全面提升机务两支队伍水平。），围绕“一个中心”（提升机务管理工作效率），突出“两个重点”（“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作），做好“三项工作”（提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理办法）。
集团公司成立了由王国新总裁任组长，黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应，以经济效益为中心，积极推进新能源设备应用，制订全员培训教育，完善管理体系，确保活动取得实效。
三、深化日常管理，突出机务保障作用
1、做好节运期间机务保障。遇重大节假日、重要活动，各单位对所有车辆开展技术状况全面检查，发现问题立即维护，确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次，消除隐患车辆210辆，较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话，切实做到小修不过夜，确保节前“临检”一次通过；集团公交企业在在低温天气做好自查检查，督促做好营运车辆技术状况检查、安全一级部位检查、防火安全2的检查，保修厂、车间合理安排生产，组织抢修力量，确保维修车辆不过夜。
2、落实高温季节设备检查。夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对所有营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查，杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故发生后，集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查，重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化，油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况，确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。
3、规范车辆日常维护管理。各单位机务部门制定详细的车辆年检计划和日常保养维护计划，并严格执行。集团客运和公交企业根据营运特点，分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分离管理模式，提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准（完好率、返修率、抛锚率）。今年1-12月，集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次，计划执行率100%。切实提高维护维修质量，平均车辆返修率控制在5%以下。同时，各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查，确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。
5、提升科技强安水平。今年，集团客运公司全面实现了3g监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事件增多的趋势，计划分批次为所有营运公交车安装车内外3g探头。交通出租为40辆新出租车加装了gps监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入使用，充分发挥了机务的安全保障作用，有效提升了科技强安水平。
6、深化机务成本控制。各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月认真做好机务技经指标分析的基础上利用erp机务管理系统，做到油耗有分析，超耗有跟踪，存在问题有对策，有针对性的提高机务管理水平；客运公司继续实行节油（气）奖惩办法，鼓励驾驶员主动节油（气），实现企业效益与职工收益的双赢。
20xx年，全集团节约柴油294.64万升，节约天然气72.6万立方，液态天然气156.5吨，节约材料、轮胎、润料费用共计210万元，有效降低了企业营运成本。
四、加大技改投 入，推进绿色交通发展
1、倡导绿色交通出行，发展新能源车辆。
截止目前，集团公司共有营运车辆4159辆（市公交2237辆，锡惠公交600辆，客运本部893辆，交通出租429辆），其中国Ⅲ标准以上排放标准的营运车辆3621辆（市公交2051辆，锡惠公交456辆，客运本部685辆，交通出租429辆），占车辆总数的87.06%。
集团公司各单位大力发展新能源车辆，目前拥有各类新能源车共计1425辆（cng公交车435辆，lng客车141辆，柴/电混合动力公交车161辆，油/气混合动力小车688辆），占全集团营运车辆的34.26%，有效控制了集团碳排放量，促进了绿色交通发展。
2、修订黄标车更新计划，确保营运秩序。
随着市委市政府节能减排相关政策发布，和新一轮排放超标机动车限行令的启动，集团公司各道路运输单位重新梳理了当前“黄标车”在用情况，并综合考虑车辆报废年限、营运状况、资金压力等因素，及时修订更新计划，保证正常的营运秩序。目前，集团公司公交、客运企业仍有487辆“黄标车”在用，各单位一方面调整营运计划，最大限度压缩黄标车使用量，另一方面制定更新计划，在不影响公司营运的前提下，力争到2015年底前全面淘汰“黄标车”。
五、开展机务培训，锻炼机务管修队伍
积极开展技能竞赛活动。为了提高集团公司职工队伍的职业技能素质，提升集团交通运输企业员工机务技能水平和服务质量，集团公司各单位开展了各类机务技术竞赛。10月5底，集团公司举办修理工技能竞赛。竞赛分故障排除、离合器分泵拆修、活塞连杆组安装、活塞连杆及缸套测量四个项目，来自市公交、客运公司、锡惠公交的选手经过两天角逐，均取得了良好竞赛成绩。充分发挥出职工技能竞赛的三大平台作用，锻炼了机务职工队伍。
加强修理工队伍的技术培训。集团客运公司在lng客车大量投用的趋势下，邀请专家上门讲课，针对lng车辆的使用维护、修理及节油技术等内容，举办了5次培训，参训的各级机务管理人员达115人次，驾、修及管理人员对lng车辆的性能、原理、维修及节油技术有了进一步的认识，为使用好、维护好lng车辆奠定了良好基础。两家公交企业围绕油电混合动力公交车的投用，邀请生产厂家技术人员上门开展了一系列驾驶员、检验员和修理工岗位技能培训，参训人数近400人。
加强典型引导技术管理创新。市公交以“郁佳伟工作室”为平台，深入钻研机务技术，研发出轴承润滑脂加注装置，并申请了国家专利，大大降低了轴承滚珠内部的摩擦和磨损，提高了材料寿命。客运公司以“浦锡东工作室”为核心，广泛开展内部技能竞赛，带动修理工队伍技能水平的整体提升，高级工比重显著提高。
20xx年已经过去，集团公司机务工作取得了良好的工作成效，离不开各单位各级各部门的辛勤工作。但不可否认的是，仍然存在个别薄弱环节，一是在开展运修分离创新管理工作过程中，基层执行力度不够，部分管理环节有脱钩；二6是新能源车辆修理力量跟不上发展需求，修理工队伍对新技术掌握、新材料应用达不到标准（一是新能源车车况技术不过关，二是修理技术磨合期较长）；三是设备管理有所滞后，如电梯、消控系统的维保管理有脱节，没有及时跟进。在20xx年的机务工作中，各单位要针对上述不足，认真研究对策，促进全集团机务工作不断完善。
它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家整理的3篇《机务工作总结》，希望可以启发您的一些写作思路。
2024年机务工作总结篇5
现将蓬莱局20xx年安全、机料、节能工作完成情况及20xx年工作打算汇报如下：
20xx年安全、机料、节能工作完成情况
一、健全安全管理体系、强化安全防范措施
（一）责任、制度落实到位，严格落实“一岗双责”制、安全风险抵押金制度和安全监督检查机制等。层层签订安全生产责任状156份，并按职位的不同交纳安全风险抵押金。
（二）在“安全生产月”活动期间共出动宣传车1辆，悬挂横幅9条；组织全体干部职工进行《全国安全生产应急知识竞赛试题》答卷；同时，积极参加烟台市安监局组织的安全培训活动。
（三）建立防范监督体系，全面干预各项在建工程项目及日常管理工作，确保各领域，各环节都在监督之下，形成处处有人管，事事有人抓的安全管理格局。
加强安全生产管理和监督
（一）针对我局工程建设项目任务繁重的特点，在局领导的带领下每月多次组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员深入施工现场进行全面的安全大检查，重点检查项目：施工现场标志、标牌的设置以及施工人员的着装、安全用电等情况。确保不发生任何安全生产事故。
（二）以消防和防雷为重点，投资8000多元为沥青拌合机组增设轮式35kg的灭火器六台，为烟蓬收费站增设30kg灭火器六台；我局于6月19日召开安全生产专题会议，聘请蓬莱市消防大队的消防专家，讲解消防安全常识；于6月22日，请消防队专家亲临现场指导，进一步提高了消防安全抢险自救能力。
（三）列行检查也是必不可少的安全生产环节，在分管领导的带领下每月组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员对局办公大楼、收费站、各公路管理所、沥青拌合机组、局出租房进行全面的安全大检查，坚决不放过一个车间、一个班组、一台设备、一个环节。
（四）根据季节特点，抓好冬季安全生产工作，我局采取有效措施，及时制定清雪防滑预案，确保清雪防滑机械设备的到位。
加强安全监管力度
（一）建立健全安全生产责任制和各项规章制度，不断完善安全生产工作机制。
（二）各科室认真履行各自的安全生产职责，形成一级抓一级，一级向一级负责，全方位的安全生产责任体系。
（三）抓好关键时间（交接班时间、节假日时间、路面施工等施工人员造成疲劳极限的时间）的安全。
（四）抓好关键部位（办公车辆、机械设备等）的安全。
（五）抓好关键作业（特种作业、检修作业、临时作业、事故处理及机械施工作业等特殊环境作业）的安全。
（六）抓好关键人员（安全意识差、安全技能差、安全素质低者）的安全。
二、机料管理
（一）认真执行《山东省公路事业单位机械设备管理办法》，坚持机械设备的日常保养，提高机械的技术状况，以保证工程、养护工作的顺利进行。
（二）在完成工程项目的同时，我局合理的调配机械设备对外进行出租，提高了我局机械资源的利用率，创收30万余元。
（三）截止20xx年11月，海阳工程、成龙线工程、烟蓬线工程、园区路、国防路、蓬水线工程的出料摊铺工作均已完成，具体情况如下：
生产水泥稳定土三层合计142904.46吨；
中沥拌合料：12014.16吨；
生产乳化沥青：468.12吨；
改性沥拌料32351.34吨；
普通沥青拌合料24283.53吨。
（三）节能工作
（一）我局及时成立节能减排领导工作小组，节能减排工作办公室设在安全生产科，具体负责全局节能减排工作的组织协调和统计汇报工作。
（二）根据市局部署，各科室及时制定节能减排管理办法。
1、我局以节水节电管理为主要宗旨，减少跑、冒、滴、漏的浪费现象；
2、在车辆管理方面，控制局办公车辆维修的经费支出，杜绝盲目更换车辆零件现象的发生；
3、我局在施工期间，所有工程建设项目中，循环利用路用材料的项目占50%以上，工程建设扩建工程老路利用率不低于70%，工程临时占地复垦率达100%；
4、加强办公经费的管理，规范办公用品的.采购、配备和领取，健全采购审批制度，充分发挥网络资源优势，在全局范围内继续实行无纸化办公；
5、对全年财务预算与费用使用情况进行控制，及时纠正浪费现象的发生。
三、存在问题
（一）内业资料有待进一步完善。
（二）安全意识有待进一步提高。
（三）安全资金投入需要进一步加大。
（四）节能减排意识有待提高，内业资料不够规范。
四、20xx年工作总体思路和打算
以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针，以落实安全生产责任制为主线，以精益管理和安全确认制为抓手，以推进安全生产建设为重点，树立科学理念，落实各项措施，实现全年安全生产目标，为我局的安全生产营造一个安全稳定的环境。
（一）加大对全局安全生产工作的监督检查力度。强化日常安全生产检查。进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查。
（二）加强全体干部职工的安全生产教育，组织经常性的技能培训活动，提高安全生产意识。
（三）加强工程施工的安全监管力度，形成一级抓一级，一级向一级负责，全方位的安全生产责任体系，确保零事故的发生。
（四）加强车辆机械管理，限制车辆维修费用的支出，遏制了公车私用现象的发生。
（五）扎实做好安全基层基础深化工作，每月总结一次安全生产的完成情况，对每项工作的完成情况进行统计、评比。将存在的问题进行汇总，并书面制定改进措施，使体系持续改进，有效运行。
（六）加强值班管理。值班室电话和值班人电话要保证24小时联系畅通。
（七）采取有效措施推行《安全生产管理办法》，做到严格检查、严格考核。
（八）严格落实各应急管理预案。
（九）进一步提高全员节能减排思想意识，各项工作落实到实处。
（十）加强材料工作的。日常管理，做到账账相符、帐物相符。大力开展“红旗设备”活动，增强敬岗爱业意识。按照红旗设备的条件，在日常管理中，开展红旗设备评比活动，从完好率、利用率、利润、技术状况、安全生产等方面严格管理，增强职工的爱岗敬业意识。
2024年机务工作总结篇6
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！不觉间这一年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，所以我将这一年的工作小结一下：
随着自己的年龄的增长，越来越感觉到自己所从事的职业的重要性，平凡的岗位肩负着重大的责任，从小处说会影响设备的安全运行，从大处说会影响到旅客和飞行器的安全，所以我一直把“安全，责任”作为我工作的宗旨，严格要求自己，努力做到认认真真工作，老老实实做人。我认为只有端正的态度是不够的，还要认真学习各种知识，越学习越感觉自己懂得太少，通过学习所获得知识是我这一年里得到的最大的收获。今后我还要不断的学习，因为学习只有起点，没有终点。一只筷子容易折断，十只筷子就不容易折断，从这句话里我体会到了团结的重要性，所以工作中遇到问题时我和同事之间都能互相交流，总结经验共同进步。
在过去的一年里，在做的各位领导和同事都给予我很大的关心和帮助，在这里我衷心地想您们说一声谢谢您们！13年即将将到来，在此，我祝愿各位同事工作顺利，在人生的跑道上一帆风顺。谢谢大家！
塔台控制室赵惠滨
20xx24
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