写心得体会说白了就是写出内心的真情实感嘛，写心得体会的时候我们需要规范写作格式，下面是叁五范文网小编为您分享的交通文明劝导员的心得体会8篇，感谢您的参阅。
交通文明劝导员的心得体会篇1
为倡导市民文明乘车、打造和谐公交，福建省厦门市文明委办公室、市志愿者联合会、市青年志愿者协会组织了交通文明志愿服务活动。我们服务的对象主要是老弱病残孕，帮助需要帮助的人，能成为这支庞大队伍的一员感到十分快乐。
台风"灿都"前天在广东登陆，给厦门带来了一点小雨，今天又迎来了炎热的天气。早上六点多起床后匆匆地赶到火车站又开始了一天的工作。暑假来厦门出游的人比较多，所以火车站的人流量比较大，对我们小组来说是一种挑战，这使我们更加充满动力。
等车的人很多，公交车一来，往往会一拥而上，我们用一声声善意的提醒声让人们意识到了自己的过错，及时纠正自己的行为，然后排好队伍。偶尔也会出现乱丢东西的不文明现象，我们也会上前善意地劝阻，然后用发的一次性手套将垃圾捡起来。
我们志愿者一直是微笑着的，发自内心地微笑着。面对外国朋友，我们没有不知所措，会用英语解决他们的问题。面对一些老年观众，对于他们的提问，我们反复给他们解答，没有丝毫的厌倦，主动帮他们提行李。
我们很平凡，却很幸运；我们很辛苦，但也很快乐。我们是沟通的彩虹，是交流的桥梁，我们用生命影响生命，我们是快乐的志愿者。聚，是一团火；散，是满天星。
通过这次志愿者活动也认识了很多朋友，我们互相帮忙，互相支持，志愿者维护交通秩序为厦门增添了一道亮丽的风景，活动还有一个多月，我们会坚持到底，勇往直前。
在这次平安志愿者活动中，我们在枣阳路梅岭北路口站岗执勤，每天执勤的两个时段是车站人流量相比较一天来最大的。作为一名志愿者，我所做的并不是执行某一项制度或是法令，所要做的是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通的陋习，引导广大市民文明行车，安全出行。城市良好的文明形象的树立需要靠每一个市民的共同努力，通过我们在站岗值勤期间的以身作则，及时提醒，礼貌劝导和文明监督，让更多的市民养成良好的文明习惯和道德行为，努力形成“文明礼让，互相帮助，以礼待人，尊老爱幼”的文明社会氛围。
从这次活动中，我学习到了很重要一点，那就是如何与人正确的交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；而不是迫于我们的劝导过意不去，暂时选择走斑马线，当没人监督时又再次横穿马路了；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
作为志愿者，我认为最大的义务就是服务别人，帮助别人，只是希望我们的辛劳能够带给他人予方便，并不要求得到什么。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，我们都会倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。一些很小的孩子在找我们帮助的时候还会亲切的叫声姐姐，我们都会感觉好温暖。而所有这些就是对我们付出的最好回报了，也是我们最大的收获，没有什么比这更好的了。
难能可贵的是，从这次活动中我也认识到了自己的许多不足，本身存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激，感觉理所当然；也似乎很少主动回报过别人，哪怕是向别人给予你帮助的一个小小微笑？？这些都是在不经意间的举止行为，然而从这些不经意间的举止行为便能折射出一人的素质修养水平。这些行为放在平时可能感觉没什么，而一旦放在工作岗位上，便可能放大成为你身上一个致命的缺陷，进而影响并决定你的前途甚至一生的走向。如果没有这次活动，或许我还会一直蒙在鼓里，原来我是有多么的不值一提，一无是处。己所不欲，勿施于人，因此还是先从自己开始做起吧！
总之，参加这次平安志愿者活动真是收获良多，希望以后还能有这种实践跟锻炼的机会。
交通文明劝导员的心得体会篇2
5月26日上午在黄浦区南京东路世纪广场举行了“行车不抛物，文明伴路途”专项行动启动仪式，在启动仪式上，上海市文明办发布了文明行车公益广告，成立了上海市行车文明志愿者督导总队，上海交通广播发起了“穿越上海”文明行车专题活动。此次专项行动共在全市推出109个路口(路段)“行车不抛物、文明伴路途”专项行动监测点，实时监控主要交通路口(路段)“行车抛物”不文明行为，作为公安交警部门“行车抛物”专项整治行动执法线索依据。
生活好了，马路上的小汽车前呼后拥，排着长龙。这的确是方便了人们的生活，原本是好事，因为这不仅说明我们的生活条件好了，也说明我们的社会正在朝着前方快速发展。但是，在这种物质的享受下，人们似乎或多或少的忽略了一些细节，一些文明。也许更多的人没有体会过，觉得自己不就随意的扔出窗外一个空的塑料瓶或者是很轻很小的垃圾，怎么可能有那么严重的后果，甚至还危及到别人的生命。
说实话，这并不是危言耸听，因为在马路上，很多人没有意识到车行进的速度，尤其是在高速上，车速很快会使抛出车外的垃圾带有相当快的速度和大的能量。如果不幸落在别人的车上，带来的危险真的是不可想象的，而且这种突如其来的“侵袭”，大多数人都来不及防范，悲剧就这样发生了。
现在的人们，尤其是在城市生活的人们，每天都会有很多时间是在路上的，如果我们缺少这种防范的意识，说不定哪一天就会有这样的事发生在自己的身上。但是，仅仅防范是无济于事的，这需要每一个走在路上的人都有也很强的责任感，一些生活的垃圾，随手就可以装在塑料袋里，下车的时候带走，为什么非要扔出去。人们的这种不文明行为，在很大程度上就是一种自私，一种只顾自己不顾他人的行为。
杜绝车窗抛物，一定要提升人们的道德和素养。很多人不知道车窗抛物的危害，那么我们有必要在一些电视，媒体，新闻，网络，报纸上进行宣传教育，告诉人们，这样的行为将会带来多么严重的后果。让这种行为减少，为我们安全出行提供一份保障。
杜绝车窗抛物，还需要有效的监督和惩罚。如果仅仅用道德的力量约束是不够的，我想这样一种不文明的行为，更需要实实在在的惩罚作为保障，只有人们真正地意识到这样的行为是害人害己的，人们才会在心理上高度的重视。
杜绝车窗抛物，还需要从我们每一个人做起。我们首先可以约束自己的行为，同时尽量的提醒身边的人，不要做这样的事，因为这种不文明的行为，也许有一天会让我们自己遭殃。
社会进步了，生活好了，我们的精神，我们的行为一定要跟得上时代的发展，让自己做一个文明的人，无论是多小的事情，都能体现出自己的修养。更何况经常走在路上，我想安全也是我们每个人的需要。让我们杜绝车窗抛物，带着文明出行。
交通文明劝导员的心得体会篇3
暑假期间，我参加了文明出行的宣传活动，在短短的发放传单宣传活动中，我学到了很多：对于国家民族，荣辱观是决定其兴衰成败的基石；而对于作为一分子的个人，荣辱观是左右其生命质量的重中之重。荣辱观正是文明的根本。
近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅2009年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比2008年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。北京的交通状况，更是不容乐观。尤其是近期以来，校园附近涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。
出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。
提到出行安全，很难不让人想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都可能使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。
曾经看过一则报道，“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路。”
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车、文明走路的习惯。
血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故（包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故）的发生。生存就是为了自己么？不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢？
是的，死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的`强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。
我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧！朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有力的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就像落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一刹那，那也让它成为一种永恒。
“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，让我们从身边的小事做起，在小事中体现我们的'修养，实践荣辱观，自强不息，立志成才，用无悔的青春创造闪亮的人生，与祖国共奋进，与时代共前行！
交通文明劝导员的心得体会篇4
傍晚，我们青年志愿者来到天津市河北区金纬路路口值勤，我换上统一配发的服装后，感觉很不合身，但心中仍有一股很强的自豪感，我真的像一个志愿者了，我们这支队伍虽然只有十几个人，但我觉得我们的队伍很庞大，很有气魄。
路口车子川流不息，路人行色匆匆，协管员卖力地吹着哨子，交警站在路旁指挥交通，应该说，一切秩序井然。但是，偶尔也有行人趁交警和协勤无暇顾及时，横穿马路闯红灯，还有非机动车，在黄灯亮起时仍然不顾一切地向前冲，一瞬间，秩序全乱，众人摇头叹息。
我在执勤过程中，常看到这样的镜头，路中间的交通隔离护栏，挡不住个别“身手敏捷的英雄”，只见他们飞身而过，目中无车的走在车行道上，根本没有把飞驰而来的汽车放在眼里。还有一些“短跑健将”，车辆临近时，突然起跑横穿公路，仿佛要与汽车比赛………真是拿生命当儿戏，当这些“英雄们”在公路上“一显身手”的时候，真叫人担心。
通过参加交通志愿服务行动，我学到了不少交通安全方面的知识。我在想，等我有一天拿到驾照的时候，一定要自觉遵守交通规则，为了社会，为了家庭，为了自己，决不能违犯交通法规。如果违犯，一旦出事，后悔莫及。同时，我也奉劝那些不遵守交通法规的行人和驾驶员，一定要自尊、自重、自爱，一定要牢记“宁等三分，不抢一秒”、“生命在你的脚下，安全在你手中”的警示，一定要记住抢行就是抢祸！无论何时何地，都要做到文明出行！平安出行！
交通文明劝导员的心得体会篇5
我作为xx数据中心的一名职工，在xx团委的号召下，有幸参与了“文明交通”劝导志愿服务，在公安局十字路口维持上班时分交通的正常运行。虽然活动时间很短很辛苦，但是从中学到了很多东西。
在文明交通志愿服务中感受城市的温度。换上志愿者的马甲，带上小黄帽，举起劝导旗，看着衣服上醒目的志愿者标志，我格外感动。期间让我感受到了什么是艰苦，风吹日晒且不说，正好还遇到了桑拿天，在路口站上一会，全身的衣服就湿透了，脑袋就有点昏沉沉的，不过凭着坚定的一直，我还是坚持到了最后。与执勤的交警同志的艰辛相比，我的苦就不值一提了。
在文明交通志愿服务中获得成长。从这次文明交通志愿服务活动中，我体会到的一点是责任感。文明交通出行时一种社会责任，城市的交通文明程度的提升，需要文明每一位交通参与者共同维系。仔细观察就会发现，路口常见的交通小刮擦，很大一部分是完全可以避免的。一次心存侥幸的闯红灯、一次不礼让行人的横冲直撞，都会为交通事故埋下隐患。作为一名青年人，我会从自身做起，从每一次出行做起，为家人、朋友和身边的每一个人树立文明交通出行意识。只有大家共同努力，才能创造一个文明得劲交通出行环境。在最美好的青春时光里，让文明交通志愿服务为我的人生增添广度，提升高度，也用志愿服务践行着理想与担当。
交通文明劝导员的心得体会篇6
今天是个风和日丽的好日子，为响应江西财经大学综合治理月活动，也本着一心想为同学做点实事的态度，我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。
本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路，主要负责维持两校区间的交通秩序，阻止大家违反交通规则，乱闯红绿灯的行为，以及疏导校区前公交车站的人群，倡导秩序上车，文明乘车。
本着为大家服务的态度，我们乘坐520路公交来到达蛟桥园的时候正处于当天交通比较繁忙的一段时间，所以大家一下车就迫不及待的开始行动了。在这之前，大家已经分成了三组，其中一组负责维持交通秩序，提醒大家安全过马路；另一组则负责拉住闯红灯的行人，及时阻止违规闯红灯行为的发生；还有一组志愿者就在公交站台附近疏导乘客有秩序地上下车，以保障安全，防止拥堵。活动就这样积极而有序的进行下去······
虽是三月，南昌温度仍是偏高，街道嘈杂，待久了，耳膜阵阵生疼，十分令人难受，又因为长期站立，两腿酸痛，不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢，面带微笑，身上的疼痛似被某种力量占据，这种场景令我动容。
原来，所谓的交通秩序维护者，看似简单，只需在街道上游走观察，指挥车辆行人，实际上，这是一个需要付出汗水，需要坚忍与毅力的工作！它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象，而是为广大群众的安全着想。
说实话，通过今天的交通志愿者活动，我学会了如何在现实生活中更好的服务他人，服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事，服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中，我们通过一件件小事，一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时，当我们的一次次行动保障了大家的安全时，当公交站台的拥堵杂乱变成有序时，我们都笑了，要知道这是一种发自内心的笑，是一种真诚的笑，是幸福的折射啊！这无疑诠释了所谓点滴服务，造福交通的内涵。
今后的我们不论从事于什么工作，同样也是服务大众，服务社会，我想这才是一种幸福的人生境界。
交通文明劝导员的心得体会篇7
城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。
打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。
打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。
打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。
交通文明劝导员的心得体会篇8
自今年7月份市行政服务局开展“文明城市、文明单位、文明出行”系列活动以来，民政窗口积极响应“文明出行，低碳生活”号召，报名参加多项竞赛。作为一名系列活动的积极参与者，随着活动的深入开展，我觉得参加此次活动受益匪浅。
在私家车普及率越来越高的今天，我们已经习惯每天驾车出行，上下班、接送小孩上学放学、自驾游等，似乎没了车还不行。参加了“文明出行”活动后，我有意识地早一点送宝宝上幼儿园，然后到附近的公交站点乘公交上班，或者去不远处的公共自行车站点骑车上班。这时我才发现，原来吴江的公共交通网络已四通八达，想去的地方几乎都有公交覆盖，居家附近更有四五条公交线路能到单位，每天坐着公交车上班，一路还能见证吴江的城市变化。天气好的时候我就骑公共自行车上下班，沿着苏州河路晒着太阳呼吸着新鲜空气，一路欣赏着美景，半个小时左右就骑到单位了，不仅低碳环保，还能强身健体。
拿驾照有七八个年头了，如今也算是个上路“自信满满”的老司机了，但这次因为报名参加交通法规知识竞赛，把交规拿出来翻看了一遍，才发现有一些新的交通法规知识点与原来的理解有出入，还有一些知识点因为不常用，已经模糊。借助这次竞赛的契机，正好把交通法规知识系统地整理学习一遍，今后能更自信地上路啦。
文明出行，从我做起，保护环境、人人有责。努力提升自己行政服务人的文明素质和形象，为创建文明单位和文明城市出自己的一份力！
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